Дайджест – Дай Жесть #28

Привет, как дела?

Пройдемте-ка в уголок байк-поло.

https://www.instagram.com/p/BlntGhzH6lt/?fbclid=IwAR3Xk3ZkcrbWwF6kQcDJ9zy5MzjiswlkbarUjQWFANwIm1iDgOlqibb6ULU

На велотреке открыт сезон! Любому желающему вкусить байк-поло дадут клюшку. А нерасторопным могут и клюшкой. Каждый четверг и воскресенье – в центре Велотрека и центре веложизни Киева. А вы, небось, бухаете по вечерам?

Простые движенья:

Стиль и погруженный взгляд:

Тренировки начинаются с самого детства:

Ниже – музей пластиковых стопочек, которые можно использовать как для употребления, так и для передачи кинетической энергии шайбе:

Специальная втулка для поло-байков. В комментариях тут же советуют не морочить голову и купить Hope:

Разборная рама (стыки на верхней трубе и у каретки), тканевый чехол на колесо, два тормоза, управляемых одной ручкой, ременная передача, интегрированная клюшка. А еще солнечная раскраска, которой нам так не хватает в этом морозном марте:

Вспышка справа. Запакованный Surly:

Вспышка справа. Дисковые тормозья – это эстетика:

Вспышка справа. Черный властелин:

На базарах нашей объятной страны можно услышать термин “задняя вилка”. Задняя вилка бывает когда велосипед – двухподвес. Мы представляем вам велосипед со средней вилкой. Средняя вилка находится между передней и задней вилками:

Moots прекрасны. Как материалом рамы (титан), так и ценой. Стоимость фреймсета – от 4549 долларов:

Всегда удивляла эта точность до доллара. 4549 и выше. Есть рамы и дороже:

Тип рамы на фото выше – софттейл. В таком решении смущает то, что интернет-знатоки тут же начнут накидывать, мол, в этот узел же будет лететь грязь и он начнет (орфография соблюдена) “люфтеть”:

А вот что бывает, если велосипедику в детстве не сделать прививку и отправить в Африку гулять:

Интересный велосипед был встречен у озера:

Clean look:

Infinity – (уже) бывший партнер Red Bull Racing:

Привод осуществляется на заднее левое колесо. Похоже, что это фикс:

Дух старой школы цветет и пахнет. Про каждый велосипед на их видео можно рассказать длинную, хоть не и всегда приятную, историю. Не все из этих монстров могли похвастаться надежностью и вменяемой работой, но благодаря им МТБ эволюционировало в то, что у нас есть сейчас. Цена, электроника, бусты, люфты.

Помогите Дани попасть на Ремпейдж, а то он прямо как Мэсси (сложная шутка про GOAT):

GOAT, The:

Пересесть с иглы шоссейного велоспорта на бокс? Да, вполне:

Совместить механику и электронику – легко! В коробочке сидят маленькие гномики, перетягивающие трос SRAM-овского неодобрения. Концептуально идея хороша, т.к нужно использовать обычные (а значит – дешевые) задние переключатели. Интересно, совместима ли такая схема с Di2?

Вот еще электроника:

Video Player

Азиаты не одобряют все эти штуки, которые бьются током и работают вручную, по старинке:

Бюджетная трансмиссия под кассету с большим диапазоном. Вообще не проблема и без микрошифта собрать такую схему, да и про Microshift мы (вроде) уже писали. Но пройти мимо этих фото мы не смогли:

Каретка Chris King – от 150 USD. Задняя втулка Chris King – от 450 USD.

Ролик, в котором велосипед по правую руку говорит больше, чем ведущий:

Односкоростная змея неодобрения:

Стильный и дорогой байк. Качественные фото:

Но когда же у вас будут деньги на человека, который будет ровно ставить резинку для сага?

Про амортизаторы имеем отличную ответочку с ОЛХ. Рама:

Интересно реализован сквозной локаут амортизатора:

На эту раму отлично подойдет седло с деревянной инфраструктурой:

Статья про бюджетные велосипеды Diamondback:

27.5+ хардтейл на карбораме. Концептуально – классный байк, хоть и дороговат (3000 USD):

И немного вентилятора, который дует из этой статьи по кантрийным сторонам:

Нащупывания дна неодобрения лицом, предположительно мордорской национальности. “Морда” – корень. Зла.

Соскучились по общению с веломехаником? Видео ниже показывает, как сократить срок разлуки:

Соскучились по общению с велодоктором? Видео ниже показывает, как сократить срок разлуки:

Аккуратный видос с аккуратной музычкой и аккуратными трюками. Приятно просмотра:

Немного трюков на микроБМХ:

Велоспорт.

Этот шутливый топкеп, установленный на велосипеде Эмили Бэтти, прошел мимо нас:

Не стоит думать о топкепах свысока, когда едешь за рулем Renault:

Скилл или везение?

Открыт сезон EWS. На пинкбайке выложены фото велосипедов “частников”. Байк ниже интересен тем, что парень на нем ехал в районе топ30 элиты. Без дроппера, без успокоителя, на жеванных грипсах:

Ролик хоть и длинный, но смотрится на одном дыхании. В Украине, кстати, этим летом пройдут первые е-МТБ соревнования:

Велосипед важен. К примеру без крыльев, багажника и длинной базы вряд ли у парня на видео ниже получился бы хоть один трюк:

Байк-чек соперницы E.Batty:

Втулки скольжения вместо подшипников в коромысле, перевернутый маслоголодающий амортизатор. Низкая масса фреймсета – это всегда компромисс:

Интегрированная в грипсу кнопка управления беспроводным дроппером – однозначно лайк!

Резиночка для сага. Не фото, а мучение. Разве не видно, что она стоит неестественно?

На дорожном велосипеде с дисковыми тормозьями командой Deceuninck-QuickStep выиграны два проф старта:

Мы не очень любим рекламные ролики, но это – очень мощный!

Это фото нам прислали читатели. Честно.

Амбассадорьте ответственно, и до новых встреч!