Дайджест – Дай Жесть #21

amers

Скоро гонка. Мы готовимся. А вы?

https://www.facebook.com/GodniGonky/videos/347558899403430/

В прошлом номере забыли показать просто безумно красивый GT. Единственный недостаток – отсутствие успокоителя у экземпляра для обзора:

Тачка на прокачку. Лоурайдер:

Ваня Шокован Швыдко запустил свой блог и радует нас адскими зимними историями. Втулки на фото были рождены задними, но они идентифицируют себя как передние. Для борьбы с гендерной дисфорией был произведен трансгендерный переход. Насобирали денег  операцию и вот, трансгендерные втулки:

Зима – время былин. Часто  прохладных. На фото ниже – жираф. Судя по легенде, город в последний момент перенаправил 50 000 000 грн с развития велоинфраструктуры на развитие Киевского Зоопарка (в нашем случае – постройку жирафа на фото ниже):

Велодорожки не нужны – как бы говорит нам высокое и стройное животное:

Шоссейники от таких раскладов сперва переставились:

Epic save at crit race

Check this out from Madison Genesis rider Mike Cuming at the Shimano Super Crit in Melbourne 👏 📷: Van D'am Racing

Posted by Cycling Pulse on Monday, 17 December 2018

А после разделились на два лагеря.

Кто-то катается по Киеву, погода-то хорошая:

А кого-то ненавидит ощутимая часть украинского фейсбука:

Оба фото выше сделаны в плюс-минус один день.

Пока в Киеве снег и велодорожка в форме жирафа – вот несколько видео с гор:

Кстати, в горах не обязательно нужен современный мтб. Можно так:

Ролик ниже обязательно нужно просмотреть полностью. Лето, горы, техничная езда, старые велосипеды 🙂

Прекраснейший фотоотчет о урбан дх гонке:

Что мы все про мтб, давайте про шоссе.

Прекраснейший фотоотчет о урбан шоссе заезде L’Eroica Gaiole

Итальянское авто (FIAT 900T), шоссейные велосипеды:

Итальянское авто (Alfa Romeo, модель не опознана), шоссейные велосипеды:

Французское авто (Peugeot 504), шоссейные велосипеды:

Красное спортивное немецкое авто, шоссейные велосипеды:

Типичные шоссеры:

Нетипичный шоссер:

When you know you're Tha Sh!t GO Chuck GO! #iebike #thuglife #redlandsbicycleclassic #rbc #rbc2015

Posted by LaDale Robinson on Sunday, 12 April 2015

В Сингапуре драма – мужчина довел lorry (грузовик, новое для нас слово) до тарана. Обратите внимание, что велосипедист бросил в водителя бачек, который, к сожалению, от удара потик:

Lorry driver GBD4011Y purposefully hit cyclist

Road rage between cyclist and lorry driver of GBD4011Y."TO BE HONEST, it is already hard to drive in one lane TOGETHER with a cyclist. And in this case, the cyclist was selfish and irresponsible to ride in the middle of the lane. Thus, the lorry honked TWICE. Please note, TWO SHORT HONKS ONLY. (Once to ask him to move to the side, another time when they ignored the horn).However, the rowdy cyclist went beside the lorry and SMASH THE SIDE MIRROR, what the hell? And the lorry driver banged him onto the grass verge just to get back at the cyclist for what he has done. The cyclist fell to the ground but WAS NOT injured. He stood up and the lorry uncle stopped his vehicle.Do you think the cyclist is right? How can one just smash the mirror and get rowdy just because he think he SHOULDNT GET HONKED. Is keeping to the side of the roads so hard?"Credit: Y Lim

Posted by ROADS.sg on Saturday, 22 December 2018

Шоссе здорового человека:

2018-2019 Telenet UCI Cyclocross World Cup – Namur (BEL) / Men Elite

📺Watch the best moments from the Men Elite race in Namur 🇧🇪#TelenetUCICXWC

Posted by UCI Cyclo-cross on Monday, 24 December 2018

В мировом велоспорте недавно была небольшая драма. По правилам UCI участники, попавшие на подиум, через 10 минут после финиша должны присутствовать на церемонии награждения. Ван Арт, приехавший вторым на одном из этапов кубка мира по велокроссу, забил на правило, т.к после заезда ему нужно покрутить станок для закатки:

Парень побузил, но после попросил прощение за высказанное, и впредь пообещал соблюдать регламент. За это UCI наградили его именным таймером:

Кстати про правила UCI. Знаете ли вы, что правило 3:1 было тихо упразднено в 2016 году? Ранее соотношение высоты к ширине труб не должно было превышать 3:1. Формы рам все еще регулируются UCI, но это уже ограничение иного рода. К примеру, сейчас профиль труб должен вписываться в прямоугольник размером 80х25мм, что в пересчете дает соотношение 3.2:1. Так же лимитирована минимальная ширина ног вилок – 10мм. Кроме этого есть еще какое-то количество правил, но вот 3:1 уже не актуально. Увы.

Сейчас в профиле труб часто используют Хвост Камма. Это, конечно же, компромиссное решение, однако именно оно позволяет делать узлы с оптимальным соотношением вес\жесткость\аэродинамическое сопротивление\допуск на гонки UCI.

Шоссе надоело, нет картинок? Окей, исправляем. Если честно, не особо верится, что это не фотошоп:

Пара видео чуть попроще:

Подписывайтесь на instagram этой барышни:

Под конец выпуска мы подготовили еще несколько как странных:

Может ли велосипед с названием Мурмур быть некрасивым и скучным? Конечно же нет!

Настоятельно рекомендуем просмотреть все фото в обзоре.

И да, это последний выпуск.